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谢慕林这边则在收到老宅那边的传信，得知马车已经做好了基本的改造，只缺最后外部装饰之后，便立刻拉着三弟谢徽之跑了一趟谢家湾去验收成品。倘若她对改造后的马车有什么别的建议，也可以趁时间尚早时提出来。
周大匠他们几人这个年似乎过得不错，哪怕是从大年初六就开始开工，每个人看起来也是精神抖擞，面色红润的。马木匠的脸还圆了一圈，对比年前他还是个伤者时的瘦骨支离，变化非常明显，大概是因为新年里好吃好喝又休养好了的关系。
谢慕林看到他们三人的状态，心里暗暗松了口气，庆幸自己还没有沦落为黑心资本家。
还有其他几位新房客，虽然未参与到改造工程中，却也时不时就要跑过来围着马车转几圈，七嘴八舌地提些靠谱不靠谱的建议，俨然一副闲得蛋疼的模样。看来，他们在谢家老宅里的隐居日子，确实过得挺舒服的。
谢慕林围着马车转了一圈，这辆在谢家已经被用了一定年头的半旧马车，之所以会被她选中成为改造的对象，是因为它够大又够稳。
车厢宽大，有足够的空间可以进行改造。车身够结实稳固，又能减少改造的工程量。马车本身的材料非常好，制造工艺也不错，除了外表比较朴素外，车子的质量是没说的。打造它的时候，谢家仍然是百万豪富，因此管家找了湖州府最好的造车坊，高价定制，专供谢璞在湖阴期间使用。不过谢璞这些年几乎都在外头，所以马车平时就停在新宅子里，偶尔宗房与二房会借去使使，车身各处部件磨损程度不大，车子还很结实呢。
如今马车外观跟原来相比，差别不大，只是新上了一层防水防雪的清漆，显得车身崭新一些，不过内部的改变就很大了。
车厢内壁加了一层板，里头有夹层，在加强了防火防风方面的效果后，也使得车厢内部更加冬暖夏凉了。车厢地板的夹层则更厚些，人走在上头，还能感觉到脚下有些颤悠悠的，好象是夹板下方，加了什么有弹性的东西。有那薄薄一层夹板在，这层有弹性的东西不会影响人在车内移动，但无疑会增加减震的效果。
谢慕林非常满意。
再看车厢内处处都根据她的设计稿，增加了折迭的座椅、小几，还有两边的储物空间，以及角落里特地留着放炭盆与小茶炉的防火铜匣，她就更加满意了。
周大匠还对她说：“二小姐想要在车窗上蒙窗纱，即使窗帘被风吹开了，也不会叫外人看见车内的情形。这一点倒是很容易办到，不
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